| Pos | Piloto | Melhor Volta | S1 | S2 | S3 | Voltas | Cortes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2:08.300 | 0:39.209 | 0:53.821 | 0:35.270 | 0 | 1 | |
| 2 | 2:08.661 | 0:39.534 | 0:53.775 | 0:35.352 | 0 | 5 | |
| 3 | 2:09.396 | 0:39.814 | 0:53.928 | 0:35.654 | 0 | 1 | |
| 4 | 2:09.422 | 0:39.666 | 0:54.278 | 0:35.478 | 0 | 1 | |
| 5 | 2:09.488 | 0:39.637 | 0:54.292 | 0:35.559 | 0 | 3 | |
| 6 | Marcelo Jaime | 2:09.787 | 0:39.702 | 0:54.260 | 0:35.825 | 0 | 2 |
| 7 | Fernando Carabette | 2:09.867 | 0:39.943 | 0:54.419 | 0:35.505 | 0 | 2 |
| 8 | 2:09.905 | 0:39.937 | 0:54.130 | 0:35.838 | 0 | 9 | |
| 9 | 2:09.959 | 0:39.852 | 0:54.269 | 0:35.838 | 0 | 2 | |
| 10 | 2:10.000 | 0:40.238 | 0:53.933 | 0:35.829 | 0 | 7 | |
| 11 | Marcelo Bastos | 2:10.504 | 0:40.117 | 0:54.634 | 0:35.753 | 0 | 3 |
| 12 | 2:10.833 | 0:40.166 | 0:54.801 | 0:35.866 | 0 | 8 | |
| 13 | 2:11.098 | 0:40.207 | 0:54.837 | 0:36.054 | 0 | 5 | |
| 14 | Thiago Born | 2:11.272 | 0:40.376 | 0:55.062 | 0:35.834 | 0 | 2 |
| 15 | 2:11.771 | 0:40.808 | 0:54.910 | 0:36.053 | 0 | 9 | |
| 16 | 2:12.038 | 0:41.031 | 0:55.349 | 0:35.658 | 0 | 5 | |
| 17 | Rodrigo Jaime | 2:12.046 | 0:40.390 | 0:55.274 | 0:36.382 | 0 | 3 |
| 18 | 2:12.187 | 0:40.490 | 0:55.450 | 0:36.247 | 0 | 12 | |
| 19 | Christian Mazza | 2:13.292 | 0:41.178 | 0:55.759 | 0:36.355 | 0 | 4 |
| 20 | 2:14.952 | 0:42.013 | 0:56.183 | 0:36.756 | 0 | 3 | |
| 21 | Junior Cardoso | 2:17.486 | 0:42.478 | 0:57.132 | 0:37.876 | 0 | 1 |
| 22 | 2:18.483 | 0:43.155 | 0:57.523 | 0:37.805 | 0 | 3 |
| Pos | Piloto | Largada | Variação | Pts | Melhor Volta | Tempo Total | Voltas | Voltas Lideradas | Incidentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | — | 55 | 2:09.498 | 32:39.570 | 15 | 12 | 0 | |
| 2 | 2 | — | 48 | 2:09.595 | +11.364 | 15 | 3 | 0 | |
| 3 | 5 | 2 | 46 | 2:10.492 | +16.426 | 15 | 0 | 4 | |
| 4 | Fernando Carabette | 7 | 3 | 40 | 2:10.680 | +22.604 | 15 | 0 | 0 |
| 5 | Marcelo Jaime | 6 | 1 | 38 | 2:10.743 | +29.507 | 15 | 0 | 4 |
| 6 | 4 | 2 | 36 | 2:10.568 | +34.429 | 15 | 0 | 0 | |
| 7 | 8 | 1 | 34 | 2:10.420 | +34.747 | 15 | 0 | 10 | |
| 8 | 13 | 5 | 32 | 2:11.000 | +42.951 | 15 | 0 | 2 | |
| 9 | Marcelo Bastos | 11 | 2 | 30 | 2:11.453 | +44.151 | 15 | 0 | 4 |
| 10 | Christian Mazza | 19 | 9 | 28 | 2:11.413 | +45.722 | 15 | 0 | 10 |
| 11 | 9 | 2 | 26 | 2:11.113 | +48.469 | 15 | 0 | 0 | |
| 12 | 16 | 4 | 24 | 2:12.006 | +54.708 | 15 | 0 | 4 | |
| 13 | Rodrigo Jaime | 17 | 4 | 22 | 2:11.613 | +57.607 | 15 | 0 | 4 |
| 14 | 18 | 4 | 20 | 2:12.211 | +70.637 | 15 | 0 | 7 | |
| 15 | 15 | — | 18 | 2:12.464 | +76.771 | 15 | 0 | 16 | |
| 16 | 22 | 6 | 16 | 2:13.197 | +91.031 | 15 | 0 | 6 | |
| 17 | 17 | — | 14 | 2:12.988 | +91.509 | 15 | 0 | 5 | |
| 18 | Thiago Born | 14 | 4 | 12 | 2:12.096 | +94.016 | 15 | 0 | 10 |
| 19 | 12 | 7 | 10 | 2:11.100 | +94.899 | 15 | 0 | 10 | |
| 20 | 20 | — | 8 | 2:13.509 | +134.931 | 15 | 0 | 6 | |
| 21 | 3 | 18 | 0 | 2:10.555 | -6 Voltas | 9 | 0 | 6 | |
| 22 | Junior Cardoso | 21 | 1 | 0 | 2:14.296 | -7 Voltas | 8 | 0 | 2 |
A Copa Chevette Turbo chegou na sua terceira corrida, e dessa vez o destino escolhido foi Jacarepaguá, no dia 07 de outubro. A gente já vinha de duas etapas eletrizantes, e essa prova prometia mexer de novo na tabela de um campeonato que está decidido nos detalhes. Bora conversar sobre o que rolou.
Quem não decepcionou foi Rogerio Pascote. Pole position, vitória, volta mais rápida da corrida e ainda o hat trick completo — o cara fez a lição de casa toda. Mas não foi um passeio: ele perdeu a ponta logo na segunda volta para Flavio Felicio e precisou buscar a liderança de volta, o que conseguiu já na volta cinco e não soltou mais até o fim, somando doze das dezesseis voltas na frente. Pra fechar com chave de ouro, ele ainda cravou os três melhores setores da corrida — só não levou o grand chelem porque não liderou do início ao fim.
E se tem um nome que merece um parágrafo só pra ele, é Christian Mazza. Largou lá atrás, em décimo nono, e terminou em décimo — nove posições de recuperação na categoria mais disputada da noite, o prêmio de quem mais ganhou posições na corrida. Pontuou na onda, no meio de um pelotão que brigava moto a moto.
No restante do pódio, Flavio Felicio segurou o segundo lugar depois daquela breve liderança no começo — resultado sólido que mantém ele na ponta do campeonato. Fabio Santos fechou o top três numa corrida sem grandes sustos, subindo da quinta posição do grid pro terceiro lugar logo na segunda volta e segurando o ritmo até a bandeirada. E não dá pra deixar passar Ivan Bastos, eleito o piloto mais consistente da prova — rodou voltas praticamente cravadas, com uma variação de menos de meio segundo entre elas.
Agora, os dramas. Raphael Souza vinha fazendo a corrida da vida, largando em terceiro e brigando lá na frente, até cair de produção: abandonou por volta da décima primeira volta e terminou em vigésimo primeiro, o prêmio nada glamouroso de quem mais perdeu posições na noite. Do outro lado, Douglas Carabette ganhou o apelido de destruidor da rodada — dezesseis pontos de incidente, nada menos que onze trocas de posição ao longo da corrida e contato com sete adversários diferentes. Muita confusão pra quem largou em décimo quinto e fechou em décimo quinto também, como se nada tivesse acontecido no meio do caminho. E Marcelo Temes levou o troféu inverso de Ivan Bastos: o piloto menos consistente da corrida, com voltas bem mais irregulares que o resto do pelotão.
No campeonato, a briga continua de cortar o coração. Flavio Felicio segue na ponta com 108 pontos, mas Rogerio Pascote colou de vez com a vitória de hoje e está a apenas dois pontos de distância, com 106. Raphael Souza, apesar do abandono, ainda guarda o terceiro lugar com folga. Com cinco corridas ainda por vir, essa Copa Chevette Turbo promete seguir decidindo tudo na última curva. Bora pra Tarumã.
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